1氧化鋅避雷器的關(guān)鍵性能

1.1氧化鋅避雷器運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題

據(jù)資料從氧化鋅避雷器運(yùn)轉(zhuǎn)在110KV母線上發(fā)生的事端來(lái)看，均為氧化鋅避雷器本體爆破，其運(yùn)轉(zhuǎn)壽數(shù)最長(zhǎng)達(dá)110個(gè)月。最短的僅有11個(gè)月，從運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻上、裝置的環(huán)境、氣候、及出產(chǎn)廠，對(duì)損壞的氧化鋅避雷器進(jìn)行技能剖析。形成氧化鋅避雷器運(yùn)轉(zhuǎn)中爆破的原因可歸納如下幾項(xiàng):

(1）氧化鋅避雷器的密封問(wèn)題:氧化鋅避雷器密封老化問(wèn)題，主要是出產(chǎn)廠采用的密封技能不完善，或選用的密封材料抗老化功能不安穩(wěn)。在溫差變化較大時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻接近產(chǎn)品壽數(shù)后期，形成其密封不良然后使潮氣浸入，形成內(nèi)部絕緣損壞，加速了電阻片的劣化而引起爆破。

(2）電阻片抗老化功能差:在氧化鋅避雷器運(yùn)轉(zhuǎn)在其產(chǎn)品壽數(shù)的后期，電阻片劣化形成走漏電流上升，甚至形成與瓷套內(nèi)部放電，放電嚴(yán)峻時(shí)避雷器內(nèi)部氣體壓力和溫度急劇增高，而引起氧化鋅避雷器本體爆破，內(nèi)部放電不太嚴(yán)峻時(shí)可引起體系單相接地。

1.2處理氧化鋅避雷器運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題的關(guān)鍵技能辦法

針對(duì)氧化鋅避雷器幾次事端剖析的結(jié)論,要確保氧化鋅避雷器在電網(wǎng)上安全牢靠運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)采納以下辦法:

(1）規(guī)劃選型

在規(guī)劃選型上，應(yīng)首選有多年安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)踐的產(chǎn)品，在挑選出產(chǎn)廠時(shí)，應(yīng)挑選有先進(jìn)的工藝設(shè)備和完善的檢測(cè)手法的出產(chǎn)廠，才干確保所選用的氧化鋅避雷器具有高的抗老化、耐沖擊功能，以使在產(chǎn)品的壽數(shù)周期內(nèi)安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2）防污辦法

選用必要的避雷器瓷套的防污辦法，如定時(shí)清掃或涂以防污閃硅油。在氧化鋅避雷器選型上選用防污瓷套型的氧化鋅避雷器。

(3）技能管理

加強(qiáng)對(duì)氧化鋅避雷器的技能管理作業(yè),即對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)在電網(wǎng)上的每一只氧化鋅避雷器建立技能檔案，對(duì)出廠陳述、定時(shí)測(cè)試陳述及在線監(jiān)測(cè)儀的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄均要存人技能檔案，直至該避雷器退出運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)國(guó)外有關(guān)技能資料統(tǒng)計(jì)，氧化鋅避雷器損壞的原因有雷電和操作過(guò)電壓，受潮、污閃、體系條件、本身毛病等，但仍有一定比例損壞的原因不詳，故仍有其在運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)事端原因不明確的問(wèn)題。又因氧化鋅避雷器的劣化速度的離散性，及雷電、操作過(guò)電壓、諧波、運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境等的隨機(jī)性，都決定著氧化鋅避雷器的安全運(yùn)轉(zhuǎn)的牢靠性，故需在今后的作業(yè)實(shí)踐中去研究、實(shí)驗(yàn)、探索和總結(jié)，以使得其在運(yùn)轉(zhuǎn)中的不安全要素可得以預(yù)防和完善。

2氧化鋅避雷器的特色

2.1氧化鋅避雷器長(zhǎng)處

(1)具有徹底的防雷功能，即對(duì)雷電陡波和雷電幅值同樣有限壓維護(hù)效果;

(2)防雷維護(hù)效果不會(huì)形成電力網(wǎng)接地毛病或相間短路毛病;(3)防雷維護(hù)效果不應(yīng)有短路電流或工頻續(xù)流等工頻動(dòng)力糟蹋;(4)動(dòng)作特性應(yīng)具有長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)性，免受暫態(tài)過(guò)電壓損害;(5)具有接連雷電沖擊維護(hù)能力;(6)有較小的外形尺寸，小型化輕量化更便于室內(nèi)手車柜使用;(7)具有20年以上使用壽數(shù)﹔(8)能順便脫離器監(jiān)察運(yùn)轉(zhuǎn)工況，當(dāng)其失效時(shí)自動(dòng)退出運(yùn)轉(zhuǎn)。3.2.2

氧化鋅避雷器缺點(diǎn)

氧化鋅避雷器的損壞主要是爆破和老化。老化引起的損壞很少，而爆破事端時(shí)有發(fā)生，且事端率很高，嚴(yán)峻影響體系供電。僅以1996年統(tǒng)計(jì)，運(yùn)轉(zhuǎn)35kv及以上的避雷器共1910相，預(yù)試中發(fā)現(xiàn)損壞的48相，運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生損壞的有15相，共發(fā)現(xiàn)損壞的避雷器63相(其中國(guó)產(chǎn)55相，進(jìn)口8相)，損壞率為3.3%。爆破事端的特色有:①既有大型主干廠出產(chǎn)的也有小廠出產(chǎn)的:②既有國(guó)產(chǎn)的也有進(jìn)口;③既有發(fā)生在雷雨天，也有發(fā)生在晴天的;④既有發(fā)生在操作時(shí)，也有發(fā)生在無(wú)操作時(shí)的;⑤既有發(fā)生在中性點(diǎn)非直接接地體系的，也有發(fā)生在中性點(diǎn)直接接地體系的。

從各方面查詢的剖析標(biāo)明，氧化鋅避雷器爆破事端原因69%為制造質(zhì)量問(wèn)題。25%為運(yùn)轉(zhuǎn)不妥,6%為選型不妥而形成的。而內(nèi)部受潮直接影響產(chǎn)品質(zhì)量，是引起氧化鋅避雷器爆破事端的主要原因。